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固安县斯科曼过滤净化设备有限公司
联系人:郑炜钢 先生 (经理) |
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电 话:0316-6238370 |
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供应1R0751卡特机油滤芯介绍使用温度 |
斯科曼厂家为您介绍:
介绍: 柴油发电机组可通过改善燃油来降低污染
小型柴油发电机组的燃烧如果不充分的话很容易就会造成大气污染,严重的时候还会危及操作人员的人身安全。今天潍坊华全动力就传授给大家一些通过改善燃油来降低污染..
什么是柴油机的燃油消耗率?
柴油机在1时内所消耗的燃油重量,叫做小时耗油量,
单位为千克/时(公斤/时)。由于柴油机的功率不同,其每小时
耗油量也不同,所以不能用耗油量来衡量不同柴油机的燃料
经济性。通常用燃油消耗率来比较柴油机的燃料经济性。燃
油消耗率是指柴油机在1小时内每发出1个单位有效功率所
消耗的燃油量,简称耗油率。单位为克/干瓦·时或克/马力·
时。通常在使用说明书中标明12小时功率(标定功率)时的耗
油率。耗油率越低,说明柴油机的燃料经济性越好。
怎样识别柴油机的型号?
柴油机的型号应能反映柴油机的主要结构及性能。根据
国家颁布的“内燃机产品名称和型号编制规则”,柴油机型号
的排列顺序及符号规定如下:
例如:
195型柴油机——表示单缸,卧式,四冲程,缸径95毫
米,水冷,通用式。
立式195型柴油机——表示单缸,立式,四冲程,缸径95
毫米,水冷,通用式。
195T型柴油机——表示单缸,卧式,四冲程,缸径95毫
米,水冷,拖拉机用柴油机。
390F型柴油机——表示三缸,四冲程,缸径90毫米,风
冷柴油机。
195—1型柴油机——表示单缸,卧式,四冲程,缸径95毫
米,水冷柴油机,第—种变型产品。195—2即为第二种变型新
产品。
柴油机为什么不宜长时间怠速运转?
怠速是指柴油机稳定的低速无负荷运转。怠速时燃料燃
烧产生的动力,只是用于克服柴油机自身运转的磨擦阻力。一般在起步前、换档、临时停车以及停车前,都有短时间
怠速运转。但是,柴油机怠速运转不应超过l0一15分钟,如果
怠速运转时间过长,不仅增加燃料消耗,而且加速零件的磨
损,特别是压缩系零件的磨损。这是因为;
(1)柴油机长时间怠速运转,转速较低,机油压力下降,使
润滑条件变差,摩擦表面的油膜不易保持,造成磨损急剧增
加。
(2)由于柴油机转速低,喷油泵供油量少,气缸内的温度、
压力低,造成燃油雾化不良,燃烧不完全,易形成积炭,日积月
累,会引起喷油器孔或燃烧室镶块的起动副喷孔堵塞,导致柴
油机起动困难。
(3)由于转速和温度降低,气缸密封性下降,压缩力不足,
部分柴油容易凝聚渗漏进入油底壳,稀释润滑油。
(4)寒冷低温季节,长时间怠速运转,容易冻坏冷却系零
件,使冷却系不能正常工作。
卡特滤芯6I-2503
6I-2504 7W-5316 7M-9045 6I-2501 6I-2502 6I-6499 6I-2500 9X-8216 131-1578 4P-0710 1P-7716 7W-5495 7W-7360 1P-7360 1P-7748 1P-7749 1P-7630 7W-5317 4M-9334 KS870-2A 959972 2S-1286 6I-0273 6I-0274 6I-2505 6I-2506 |
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